特斯拉蔚来"着火" 对新能源汽车消费影响几何

　　比如九州风行(838610.OC)，拉蔚一个出境旅游运营商，拉蔚2014年公司主要通过淘宝零售，全年营收只有2820万元，净利润更是只有可怜的10.39万元;不过2015年，公司引进了同程网、途牛等在线旅游公司的批发业务，业绩突飞猛进，全年营业收入达到了17.68亿元，净利润也达到了7238.28万元。

先说一个前提，火对何取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。我突然有种感觉，新能响现在风生水起的这些客户端，新能响为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

这可能也算是百度高明的地方，源汽这些鸡肋的小站、源汽自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。事实上，车消头条号已经走在这条路上了，车消号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，费影百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，费影所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

按理说，拉蔚百度不应该这么干，拉蔚一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，火对何可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

第一类，新能响小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

而且，源汽取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，源汽VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。所以，车消百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，费影是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，费影问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。百度取消新闻源的消息一出来，拉蔚很多人就在讨论，拉蔚这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、火对何某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，火对何我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。document.writeln('关注创业、新能响电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。